有兩個原因讓我這次安排山陰山陽蜜月之旅，很想去「津山」走一趟，理由就是「津山城」和「津山鐵道教育館」，因為我是百城控，又是輕微火車控啊。

旅行日期：2019/01/20

1/19 晚間七點，從鳥取搭智頭急行到岡山，抵達岡山已是晚上九點多了，在這趟蜜月之旅終於出現疲憊感啦，check in Roynet hotel大和魯內飯店後，晚上好好睡一覺再說，隔天開始1/20~1/23要從岡山為中心點，放射狀進行一日遊行程。

岡山的第一天行程落在「津山」開始，這是我上次2017初訪岡山沒有到的地方。岡山站剛好是眾多火車支線的中心點，這次就來探險「津山線」吧！這次一日行程是這樣安排的：

地理位置大致上看一下

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內容目錄

第一站｜津山站終於來到B’z稻葉浩志故鄉

身為日本控一定都有看過Music Station，那熟悉的開場音樂就是B’z製作的，當然爾也一定知道B’z在日本偉大的搖滾地位。而主唱稻葉浩志就是津山人，高中以前都在津山讀書，所以一出車站就可以看到一幅大海報，就是B’z的大型肖像(尖叫聲)。

來津山就屬這moment我最像迷妹了，完全拋棄老公於不顧

咳咳，回到津山車站介紹

說津山是個小車站但也不至於太小，至少還是岡山一帶重要的車站之一，但這天週日11點幾乎沒有人，加上非花季期間，津山站人潮少的可憐 (隊友應該覺得我又帶他來鄉下了)

最愛在車站站牌拍一下啦

要從月台到外面要通過地下通道

接著上來後就看到了津山的吉祥物(我不知稱謂)

外觀白白的津山站，今天早上會下雨，天空尚未整個放晴

用黑白組成的標示配色很美，用的好有質感 (用不好會很可怕)

不得不說日本人的設計都很有巧思

亂走一下看看車站附近，外頭擺著一個火車頭

雖然今天第一站是津山鐵道教育館有公車可以搭，但我們決定用散步過去，鄉間小路慢慢走。

第二站｜津山鐵道教育館世上僅存幾個的扇形鐵道必去朝聖

從火車站走到鐵道教育館，大約20分鐘要，沿途真的是鄉間小路啊，這邊沒什麼可以教導的路線圖，我也是打開google地圖導航過去的，總之他的位置是在車站左後方，無法從車站直接切西瓜過去，所以必須繞一圈抵達。

這邊沿途都是鄉村小路的感覺，很難想像人多的花季如何阿

教育館就在津山車站左後面，要跨越過平交道走過去

要是沒有旗幟，真懷疑前方有東西

就是一種一直看到路標，但遲遲還沒到門口的概念

終於抵達門口!!!

2016年成立對外開放，這裡容納自2007年以來的舊火車。雖然都是扇形鐵道保存地，但整體規模和京都鐵道博物館等級相差甚大，這裡就真的是一般的火車教育館，人潮比彰化扇形火車少許多，這算是出乎我意料的狀況。

剛抵達津山時尚未下雨，大約逛40分鐘左右，雨開始又下了，雨濛濛起來

先在售票亭購買門票 300 yen

一樣有出便當盒可以購買，但這次我忍住啦!! 上次在京都鐵道博物館我就失守了(一個要2000yen) 代價是made in Japan的塑膠便當盒XD

小小的票根，硬挺材質，接奢售票小姐在上面打個角以示售出(很像車掌小姐喀嚓)

2016開幕到2018年4月，終於15萬人達成，這人潮真的好少啊!! 我去的時候是2019年1月份應該也沒增加多少人XD

拐個彎馬上就可以到扇形火車庫，古老火車頭看起來就是威武不容忽視

由於當天遇不太到人，拍照最好要有自拍棒啊

可惜沒有每個車庫都有停車，拍起來比較不震撼

橘色配白色，非常搶眼

到處隨手拍拍，喜歡火車的人就會喜歡，如果沒那麼愛的人，可能就稍嫌無聊

這火車的汽笛似乎是很重要的腳色

用自拍棒才能完成的合影，but高低差、車身日光差很難拍阿

拉個廣角看一下

好處是幾乎包場，包下扇形火車站

接著我們走到室內小教育館，裡面貼有津山鐵道的歷史

一邊有製造津山市區域的地圖模型，火車就在上面跑，有一位服務人員阿伯看到有人進來看，就會按下開關讓火車跑。

火車跑的速度蠻快的，阿伯很厲害會切換軌道讓他繞不同地方

相較京都鐵道博物館，津山這裡規模小多了，但多了一點人味XD 人的操作味

這個模型就是津山城，還是做櫻花開花版

津山線也開業120週年啦!!! 真的很厲害!

這邊賣店賣的東西沒有很吸引我，覺得能讓我下手買的只有L夾，其他東西覺得不夠有特色，所以～以為津山鐵道教育館會有很多可買的人，你恐怕要跟我一樣失望了(哭) ，想當年我在京都鐵道博物館是買到嫌錢不夠花，還一直刪減戰利品，這回在津山想花個錢，還想拜託官方東西出好一點的咧！

原則上在津山鐵道教育館大約會停留40~60分，大家可以評估一下。但若跟我一樣想要蒐集扇形鐵道踩點的人，那就一定要來囉！（重點印章很美）

第三站｜津山城朝聖百大名城&櫻花百選

從津山鐵道教育館步行回到JR津山站，這趟路我們突然覺得累了，因為適逢中午，肚子餓了，就經過超商解決了中餐。

因此從JR津山站到津山城，我們是搭公車前往，然而公車站人潮好少，標示一時認不清，真的不知道要搭哪台公車，司機幾乎都是大叔阿伯以上，就算是一點點的英文是有困難的。

公車地點提醒：要去津山城要搭到「大手町」，從車站到這裡間距只有一站，但這段路走起來也是要20分跑不掉，還偏偏前段有點爬坡，用走應該會覺得累，但是等公車也要點時間，所以自己評估看看吧。 (津山站到 大手町 ，巴士投200yen現金)

後來是一個熱心的大叔來關心，知道我們要去津山城後，就帶我們上公車，聽日文應該是交代公車司機提醒我們下車，真是太好心了。

而且發現津山公車不能刷icoca或西瓜卡啊，出發前查津山網路資料真的很少，加上我也不知道要投多少錢，只能在到站時才用破日文問他「くらですか ?」(媽呀還好我還會這句) 就趕緊掏出1000yen現金也花了點時間，司機也沒有不耐煩，真的越是鄉下越有人情味啊！

津山城小百科

津山城建立於400年前，也被稱為「鶴山城」，和姬路城、松山城並列「日本三大平城之一」，在廢城令中已拆除不少，目前已沒有天守(故稱為津山城跡)，只有剩下高約10公尺的石牆群，遠方就可以看到石牆堆疊的樣子。

2002年為了慶祝建城四百年，以木造還原「備中櫓」。津山城為「日本百大名城」、「日本百大賞櫻名所」，這邊每年4月中旬會有一千棵櫻花樹的盛開。